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　　在接受机构调研时表示，2023年公司有希望实现30%的整体收入增长，预计国内收入与出口收入基本保持同步增长，其中新能源收入占比预计达到30%以上。2023年主要增量是在为新能车配套业务板块及出口业务板块，传统燃油车有新的国产化项目进入批产，也会贡献部分增长。

　　公告称，公司拟在泰国设立全资子公司并投资建设新能源汽车零部件项目，主要生产差速器锥齿轮、EDL（电子差速锁齿轮）、齿轴锻件、部件总成等，项目总投资约4.5亿元。

　　(300258)11月2日在互动平台上表示，公司现在没有给特斯拉直接供货。关于特斯拉项目，公司前期已有过直接和间接的项目讨论，现阶段特斯拉在中国量产，

　　(300258) 10月5日在互动平台中表示，公司的现阶段主要产品是差速器锥齿轮，新能源车对差速器锥齿轮的需求是刚性的并且不会减少，且新能源车取代传统汽车将是一个长期的过程，特别在自动变速器领域还将有超过10年的增长期。公司近几年一直在积极关注新能源车领域的客户需求和技术发展趋势，并进行了前瞻性的开发研究和布局，公司有信心在该领域继续保持领先的优势，分享未来电动车所带来的巨大盛宴。

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